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XJZC-03A/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀技術參數(shù)
  • 發(fā)布日期:2018-05-09      瀏覽次數(shù):2180
    • XJZC-03A/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀技術參數(shù)

      電氣指標:

      • 供電電源:220VAC±10% 50Hz
      • 測量輸入:

      (1)測速信號:LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或LH520霍爾傳感器,頻響0.5 ~15KHz;

      (2)撞擊子1信號:LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或LH520霍爾傳感器;

      (3)撞擊子2信號:LH510磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或LH520霍爾傳感器;

      • 波形:正弦波或脈沖
      • 幅值:50mV-20VAC(有效值)
      • 參數(shù)設置
      1. 齒 數(shù):1~120(信號脈沖數(shù)與轉(zhuǎn)速值的變比。當齒數(shù)=60時zui低可測0.5轉(zhuǎn)/分,齒數(shù)=1時zui低只測30轉(zhuǎn)/分,出廠時設為60);
      2. 報 警 值:2級報警,出廠時分別設報警Ⅰ為3300 rpm、報警Ⅱ為3360rpm;
      3. 報警延時:出廠時根據(jù)用戶要求可設定為1~200秒,通常為1 秒;
      • 量程:1-9999 rpm
      • 顯示方式:四位0.8英寸LED數(shù)字顯示
      • 顯示精度:±1
      • 測量輸出

      (1)電 流 量:正比于轉(zhuǎn)速值的4~20mA電流,精度±1%,負載≤500Ω;

      (2)開 關 量:輸出報警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1#、2#等4個繼電器常開觸點,事件發(fā)生時閉合,觸點容   量為2A/250V AC或1A/28V DC;

      • 警示信號:面板設報警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1#、2#指示燈,事件發(fā)生時,相應指示燈亮。
      • 報警點范圍:0-100%滿量程
      • 報警繼電器:節(jié)點容量 7A/250VAC,常開觸點,密封:環(huán)氧樹脂
      • RS485通訊:MODBUS-RTU協(xié)議(選配)

       

      物理指標:

      • 整機尺寸:

      外形尺寸:160×80×160mm

      開孔尺寸:152×76mm

       

      環(huán)境指標:

      • 溫   度:工作溫度 -20到+60,存儲溫度-30到+70℃。

           相對濕度 ≤90%周圍無腐蝕性、無強磁場等場合。

       

      XJZC-03A/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀功能說明

      功能說明:

      • 可編程轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀采用先進的 ARM 高性能嵌入式處理器,高通用性的硬件設計和豐富的軟件編程功能,使傳感器與儀表測量的線性、頻響、溫漂和抗干擾能力得到zui大地改善,加上所有參數(shù)都是數(shù)字設定,使得系統(tǒng)測量精度更高,保護動作更可靠。
      • 實時記錄監(jiān)視儀檢測到的峰值。
      • 實時記錄撞擊子打出和縮回時的轉(zhuǎn)速值。
      • 測量值、報警設定值,可分別在LED數(shù)碼管上顯示。
      • 可任意設置和修改報警值。
      • 當超過報警設定值時,報警指示燈亮,同時在后面板輸出開關信號,保護被監(jiān)控設備。
      • 報警設置延時調(diào)整,以防止現(xiàn)場干擾引起誤報警。
      • 停電時能保持設置參數(shù)及其它記憶值。
      • 設有電流輸出接口,可與計算機、DCS、PLC系統(tǒng)、無紙記錄儀等設備連接。

           具有上、掉電檢測功能,傳感器掉線檢測功能,同時切斷報警、停機輸出回路,有效抑制儀表誤報警。

       

      XJZC-03A/Q轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀工作原理

      轉(zhuǎn)速是汽輪機組重要的運行監(jiān)視參數(shù),當機組轉(zhuǎn)速達到110%額定轉(zhuǎn)速時, 應使汽輪機緊急停機。為實現(xiàn)這一目的,機組保安系統(tǒng)在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”,可使汽輪機緊急停機。

      在新機組投運或機組每次大修并網(wǎng)前,必須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定。為防止撞擊子卡澀,制造廠規(guī)定機組在連續(xù)運行2000小時后應做一次撞擊子噴油活動試驗。但危急遮斷器的安裝部位,既無法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉(zhuǎn)速。

      汽輪機轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測儀,采用微型計算機智能技術,一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時顯示汽輪機轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機組“zui高”轉(zhuǎn)速,當危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”時,內(nèi)部記憶功能將“擊出”、“縮回”時的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中,通過按面板“設置”鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高”、“擊出”、“縮回”時的轉(zhuǎn)速。